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浙江GFT履带壳转行星减速机

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浙江GFT履带壳转行星减速机

详细先容

GFT履带壳转行星减速机


优化资料:


 GFT履带行走装置的结构由行星轮、太阳轮、内齿圈、行星架、箱体和电机组成。传动结构由多级行星齿轮组成,通常分为两级或两级以上。两级用量越少,行星减速器系列越多,传动效率越高。扭矩越大,噪声越大,传动效率越低。行星齿轮减速器系列的设计是根据应用产品的特点,系列越少越好。

行星减速器的工作方式是通过电机的输出转速来启动太阳轮。太阳齿轮由行星齿轮架上的行星齿轮驱动。整个行星齿轮系统沿外齿圈自动旋转。行星齿轮齿条连接输出分离轴以达到加速的目的。将多级齿轮和行星齿轮相乘。积累并获得更高的减速比。

行星齿轮减速器传动时,太阳轮齿、行星轮齿和内圈轮齿之间有六个接触面,以均匀地承受载荷。冲击载荷360度沿内齿轨均匀分布,可减小齿轮的摩擦,使齿轮连续开裂。行星齿轮以浮游方式移动,间隙相对较小。每次减速只需要通过阶段齿连接。因此,行星齿轮的体积减少了97%。级数越少,效率越高。


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